新北市勞動檢查處為杜絕類似事件的發生，勞檢處針對33家事業單位實施清查，14日公布轄內事業單位貨梯(即貨用升降機)專案檢查初查報告，結果發現有關貨梯之違規部分達81項，其中明顯造成安全疑慮者則有42項，除已依法通知事業單位限期改善外，屆期仍將派員針對初查違規事項實施複查，若仍有違法將依法裁處事業單位3到15萬元罰鍰，直到改善為止。
阿甘創業加盟網藉此提醒事業單位貨梯(即貨用升降機)的災害風險較一般機具為高，事業單位應依勞工安全衛生法規定設置安全設備及作好安全措施，以免受罰外並應裝設自動檢查設備，不然若發生職業災害，除將被從嚴追究事業單位行政責任外，雇主亦須負起相關民刑事責任。
勞工安全衛生法第28條
事業單位工作場所如發生職業災害，雇主應即採取必要之急救、搶救等措施，並實施調查、分析及作成紀錄。
事業單位工作場所發生左列職業災害之一時，雇主應於二十四小時內報告檢查機構：
一、發生死亡災害者。
二、發生災害之罹災人數在三人以上者。
三、其他經中央主管機關指定公告之災害。
檢查機構接獲前項報告後，應即派員檢查。
事業單位發生第二項之職業災害，除必要之急救、搶救外，雇主非經司法機關或檢查機構許可，不得移動或破壞現場。
以下資料來源 :新北市政府新聞稿
勞檢處清查貨梯安全 18家廠商違規嚴重
新北市政府勞動檢查處14日公布轄內事業單位貨梯(即貨用升降機)專案檢查初查報告，勞檢處針對33家事業單位實施清查，結果發現有關貨梯之違規部分達81項，其中明顯造成安全疑慮者則有42項，除已依法通知事業單位限期改善外，屆期仍將派員針對初查違規事項實施複查，若仍有違法情形，將依法裁處事業單位3到15萬元罰鍰，直到改善為止。
勞工局長高寶華表示，從去(100)年底至今年2月，新北市境內陸續發生4起因為不安全貨梯所生的重大死亡職災，為杜絕類似事件的發生，乃針對轄內事業單位設有貨梯之工作場所實施專案檢查，執行期間從3月到4月。由於未滿1公噸之貨梯，非屬危險性機械，依法毋須經過代檢機構之竣工檢查及定期檢查，相較於1公噸以上之貨梯，政府介入管制程度不深；且事業單位為節省成本，經常找非專業廠商設置簡易型貨梯，或以捲揚機、起重機改裝貨梯使用，故障發生時亦僅委由非專業廠商檢修，因此相關職災發生比率反而較危險性機械為高。
高寶華更進一步指出，本次檢查結果明顯有安全疑慮的違規項次計有42項，其中以未實施荷重試驗(14項次)最為嚴重，比例達33.33%，其次是貨梯連鎖裝置失效(11項次)及未設置內(外)門(8項次)等，分別各占26.19%及19.04%。
高寶華呼籲，貨梯的災害風險較一般機具為高，事業單位更應依規定設置安全設備及作好安全措施，並實施設備自動檢查，否則一旦發生職業災害，除將從嚴追究事業單位之行政責任外，雇主亦須負起相關民刑事責任。
備註：所謂「明顯造成貨梯安全疑慮」的違規項目如下：一、未實施荷重試驗(不能確保貨梯於額定荷重內不致發生鋼索斷裂或構件變形之危害)。二、連鎖裝置失效(人員易有不慎開貨梯門致遭受墜落之危害)。三、未設置內(外)門(人員身體易遭夾於搬器與樓板間)。四、使用超過積載荷重(易生鋼索斷裂、構件變形致引發車箱墜落、傾斜之危害)。
以上資料來源 :新北市政府新聞稿
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勞工安全衛生法第28條
事業單位工作場所如發生職業災害，雇主應即採取必要之急救、搶救等措施，並實施調查、分析及作成紀錄。
事業單位工作場所發生左列職業災害之一時，雇主應於二十四小時內報告檢查機構：
一、發生死亡災害者。
二、發生災害之罹災人數在三人以上者。
三、其他經中央主管機關指定公告之災害。
檢查機構接獲前項報告後，應即派員檢查。
事業單位發生第二項之職業災害，除必要之急救、搶救外，雇主非經司法機關或檢查機構許可，不得移動或破壞現場。
以下資料來源 :新北市政府新聞稿
勞檢處清查貨梯安全 18家廠商違規嚴重
新北市政府勞動檢查處14日公布轄內事業單位貨梯(即貨用升降機)專案檢查初查報告，勞檢處針對33家事業單位實施清查，結果發現有關貨梯之違規部分達81項，其中明顯造成安全疑慮者則有42項，除已依法通知事業單位限期改善外，屆期仍將派員針對初查違規事項實施複查，若仍有違法情形，將依法裁處事業單位3到15萬元罰鍰，直到改善為止。
勞工局長高寶華表示，從去(100)年底至今年2月，新北市境內陸續發生4起因為不安全貨梯所生的重大死亡職災，為杜絕類似事件的發生，乃針對轄內事業單位設有貨梯之工作場所實施專案檢查，執行期間從3月到4月。由於未滿1公噸之貨梯，非屬危險性機械，依法毋須經過代檢機構之竣工檢查及定期檢查，相較於1公噸以上之貨梯，政府介入管制程度不深；且事業單位為節省成本，經常找非專業廠商設置簡易型貨梯，或以捲揚機、起重機改裝貨梯使用，故障發生時亦僅委由非專業廠商檢修，因此相關職災發生比率反而較危險性機械為高。
高寶華更進一步指出，本次檢查結果明顯有安全疑慮的違規項次計有42項，其中以未實施荷重試驗(14項次)最為嚴重，比例達33.33%，其次是貨梯連鎖裝置失效(11項次)及未設置內(外)門(8項次)等，分別各占26.19%及19.04%。
高寶華呼籲，貨梯的災害風險較一般機具為高，事業單位更應依規定設置安全設備及作好安全措施，並實施設備自動檢查，否則一旦發生職業災害，除將從嚴追究事業單位之行政責任外，雇主亦須負起相關民刑事責任。
備註：所謂「明顯造成貨梯安全疑慮」的違規項目如下：一、未實施荷重試驗(不能確保貨梯於額定荷重內不致發生鋼索斷裂或構件變形之危害)。二、連鎖裝置失效(人員易有不慎開貨梯門致遭受墜落之危害)。三、未設置內(外)門(人員身體易遭夾於搬器與樓板間)。四、使用超過積載荷重(易生鋼索斷裂、構件變形致引發車箱墜落、傾斜之危害)。
以上資料來源 :新北市政府新聞稿
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