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盈利狀況不太理想，就應停止開店擴張，尋求經營突圍之路才對，然而有些加盟總部卻逆向而行，想利用加盟所收取的權利金及日後分店進貨營收來突圍。這做法雖然可解燃眉之急，但常會因此而忽略過慮篩選加盟者適不適合外，也易忽略拓店所必需考慮的選址因素(當地市場容量競爭性和周邊消費需求)，為後期加盟連鎖體系的經營管理埋下一顆一顆的未爆彈。

堅持「有多少能力就開多少店」的原則，不盲目拓點，把商品和服務品質經營管理落實深植在目前的加盟分店裡，站穩腳步後再展新店，才是加盟連鎖業的發展正道。

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許多想擺攤創業遇到的最大困擾，就是沒「門路」找到便宜的貨色來源。然現在網路發達，想要擺攤者只要上網查詢，就能找到許多批發商集中地或中盤商在網路上做批發買賣，不管中盤商或批發商都存在因批貨量大小所產生的價差，例如台北後火車站是一批飾品擺攤者的勝地，通常同一款式買十件商品或一次買超過千元以上，批發商家就會給你一批發卡或會員卡，零售價就會變成批發價，一流行款式的耳環只要40元到60元就可批到，也就是成交價格立刻原價掉1/4以上。

然而批貨大多是買斷不退貨方式，對初擺攤又沒多少資本的擺攤人來講，若是批一大堆賣不完，是一大損失日後處理也是一大困擾；再說擺攤賣飾品最大的缺點就是同質商品很多，可能會面臨其他人削價競爭，所以要擺攤以此維生的人最好能找到更便宜、更好的貨源。建議可以找志同道合的親朋好友或上相關討論區與網友討論集結一起批貨，把批貨量湊大，如此做法可降低賣不完的風險，也可避免進價就比別人貴、輸在起跑點上的情勢發生。

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一個人在路上揀到一件綴滿寶石的名牌衣服得意洋洋地展示給他朋友看,

他朋友問道 : 你打算怎麼處理這件衣服 ?

揀到的人說 : 當然是賣掉啦 !....

朋友再問 : 那, 你打算賣多少錢呢 ?

揀到的人猶豫一下說道 :能賣個幾萬元 !就很好啦 !

那朋友拿起那件名牌衣服說 : 那麼我用 NT$3 萬元跟你買 ???

揀到的人考慮一下說道 :一件衣服 NT$3 萬元, 很貴你要買 !

那朋友說 : 我喜歡 啦 !

揀到的人最後決定賣他這位朋友
三天後這位揀到衣服的人又邀這位朋友到家裡聊天

揀到的人問 : 那件衣服呢 ?拿出來看看啦 !

那朋友說 : 賣掉啦 !

揀到的人問 :你有沒有賠錢賣呢 ?

那朋友說 : 剛好我內人認識一群貴婦隔天就以60萬賣掉啦 !

這個故事有幾個寓意 :

1. 揀到的人, 不懂貨也不懂材料貴賤等等

2. 揀到的人必然不知道市面上有一件價值數十萬起跳的衣服

3. 揀到的人必然沒有認識一位穿一件數萬或數十萬衣服的朋友

這個故事是不是也意謂著要投入創業開店前
若你不視貨色好壞或者不知市場行情或者不會做生意(不同的市場,會有不同的價錢)
就算上天賜給你一大好賺錢機會
你也不知也無法把握住!

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在捷運付費區之內停留時限規定如下：
(一)同一車站進出，最大時限為十五分鐘；超出限時的話，每一時段會加收20元。
(二)不同一車站進出，最大時限為二小時；超出限時的話，每一時段會加收20元。

捷運站面交嗎?別以為不出站站內面交是最省的喔!!


捷運站網拍面交貨物如依法乃違反大眾捷運法第50條第7項規定，可處行為人新臺幣一千五百元以上七千五百元

以下罰鍰；然目前實務上捷運站方因認定(銷售物品或為其他商業行為)不易，大都只是採取開勸導單或勸離方式。

大眾捷運法 (民國 93 年 05 月 12 日 修正)第50條

有下列情形之一者，處行為人或駕駛人新臺幣一千五百元以上七千五百元

以下罰鍰：

一、車輛行駛中，攀登、跳車或攀附隨行。

二、妨礙車門、月台門關閉或擅自開啟。

三、非大眾捷運系統之車輛或人員，違反第四十四條第二項規定，進入大

    眾捷運系統之路線、橋樑、隧道、涵管內及站區內非供公眾通行之處

    所。

四、未經驗票程序、不按規定處所或方式出入車站或上下車。

五、拒絕大眾捷運系統站、車人員查票或妨害其執行職務。

六、滯留於不提供載客服務之車廂，不聽勸止。

七、未經許可在車上或站區內募捐、散發或張貼宣傳品、銷售物品或為其

    他商業行為。

八、未經許可攜帶動物進入站區或車輛內。

九、於大眾捷運系統禁煙區內吸煙；或於禁止飲食區內飲食，嚼食口香糖

    或檳榔經勸阻不聽，或隨地吐痰、檳榔汁、檳榔渣，拋棄紙屑、煙蒂

    、口香糖、瓜果或其皮、核、汁、渣或其他一般廢棄物。

十、滯留於車站出入口、驗票閘門、售票機、電扶梯或其他通道，致妨礙

    旅客通行或使用，不聽勸離。

十一、非為乘車在車站之旅客大廳、穿堂層或月台層區域內遊蕩，致妨礙

      旅客通行或使用，不聽勸離。

十二、躺臥於車廂內或月台上之座椅，不聽勸阻。

十三、未經許可在捷運系統路權範圍內設攤、搭棚架或擺設筵席。

有前項各款情事之一者，大眾捷運系統站、車人員得視情節會同警察人員

強制其離開站、車或大眾捷運系統區域，其未乘車區間之票款，不予退還

。

違反大眾捷運法第五十條第一項及第五十條第7項事件裁罰基準：

其行為於同一日內被查獲第一次者，處一千五百元罰鍰；其行為於同一日內被查獲第二次以上者，處七千五百元罰鍰。

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一般加盟連鎖店面運作所需的進貨項目種類繁多，有能力提供加盟分店進貨物流配送做業供應的總部就很有限，更不用說加盟總部全部自製產品且運送至各加盟分店，故會發生加盟總部須仰賴供應商進貨配送至加盟分店的情事。然沒有全部經由加盟總部統一配送給加盟店的模式，就易發生加盟店私下向供應商訂貨進貨的情形。一旦發生加盟店私下向供應商訂貨進貨，總部的營收利潤會受影響下降外，更容易因各分店進貨品質不穩定及不一致，而導致加盟品牌的整體形象受損。

大多數加盟總部基於整個加盟體系品質的控管要求及一致性，為防止分店向供應商訂貨行為，會在加盟合約中，約定加盟店必須統一向總部採購原物料，且不得私下進貨的條款。然此條款對加盟分店有約束力對供應商則無，所以市面上常可見分店一開供應商絡繹不絕主動上門推銷的情形，所以總部在進貨控管上不僅要從分店下手，還得從供應商方面著手。特殊原物料最好是由總部所製造控管配送，每一樣原物料的供應商最好都要找二家以上來合作，如此只要發生簽約供應商主動找加盟店上門推銷，或是加盟店私下向供應商訂貨進貨就列為拒絕再下單採購的廠商。

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